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日产骊威牌原车的轮胎型号是多少
  作者:admin     发表时间:2019-10-11     浏览次数: 次    

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  185/65R15是升级后的轮胎,比175/70R14的抓地能力强操纵性强。

  轮胎型号标记大多形如:215/70R15,这些数字的含义分别是:215表示轮胎断面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145—285mm之间,间隔为10mm;

  70是扁平比,即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例,70代表70%,一般轮胎的扁平比在30%—80%之间,正常情况下,普通轿车不应使用扁平比75%的轮胎,豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比60%的轮胎;

  R是英文Radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构,15是轮辋的外径,单位是英寸。

  如果有的轮胎标记形如:6.00—12,这表明它不是子午线轮胎,而是斜交轮胎,这种轮胎在轿车上已很少见,家庭教师官方游戏由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差,因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。

  185/65R15是升级后的轮胎,比175/70R14的抓地能力强操纵性强。

  骊威(LIVINA)是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车,将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。

  与其竞争对手不同的是,骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。

  不错的动力配置、大气的外观设计和出色的空间是骊威最大的卖点,就像骊威的英文名字的含义:LIVINA=LIVING(家居)+ACTIVE(活动)。

  骊威自上市以来,价格一直保持比较稳定,不过在旧车市场,二手骊威还不多见,因为使用不到6年,还没有到大量进入旧车市场的时候。

  宽大的行李箱空间和超大的行李箱开启面积是骊威值得炫耀的,容积383升的行李箱搭配后排座椅的调整最大可扩充至1548升,使骊威的可以轻松应对载客和运货的任务。

  在内饰上,骊威采用了上深下浅的双色搭配,中控台左右以两条金属条装饰,整体看上去既有家居设计的温馨,又不乏时尚感。

  实际使用时,感觉用料很实在,但做工一般——这是与飞度、POLO对比所得的结论,如果将这个对比群扩展到整个小型车的范围,骊威的做工还是非常出色的。

  骊威(LIVINA)是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车,将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是,骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。

  不错的动力配置、大气的外观设计和出色的空间是骊威最大的卖点,就像骊威的英文名字的含义:LIVINA=LIVING(家居)+ACTIVE(活动)。骊威自上市以来,价格一直保持比较稳定,不过在旧车市场,二手骊威还不多见,因为使用不到6年,还没有到大量进入旧车市场的时候。骊威的外观明显有着骏逸的影子,带有鲜明的日产特色。宽大的行李箱空间和超大的行李箱开启面积是骊威值得炫耀的,容积383升的行李箱搭配后排座椅的调整最大可扩充至1548升,使骊威的可以轻松应对载客和运货的任务。在内饰上,骊威采用了上深下浅的双色搭配,中控台左右以两条金属条装饰,整体看上去既有家居设计的温馨,又不乏时尚感。实际使用时,感觉用料很实在,但做工一般——这是与飞度、POLO对比所得的结论,如果将这个对比群扩展到整个小型车的范围,骊威的做工还是非常出色的。

  骊威的区域组合车身通过可溃区域吸收碰撞时的能量,同时高强度的驾驶舱和前双气囊缓和对成员的冲击。但有一点遗憾的是,骊威全系标配中没有侧气囊和侧气帘,且也不能选装侧气囊和侧气帘,如果发生侧面碰撞,骊威的安全表现就不那么令人满意了。在主动安全方面,骊威装备了ABS和EBD的同时,还标配了BA辅助刹车制动系统。

  骊威是东风日产在平台共享的基础上,针对中国市场推出的一款经济型两厢车,和同级车型比起来,相对低廉的价格和空间的实用性是其最大的卖点。

  第一个数字表示轮胎断面宽度,第二个数字表示扁平比,即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例,第三个数字中R是英文Radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构,后面的数字是轮辋的外径,单位是英寸。

  日产骊威4249mm的车长,让其乍看来与普通A0级车没有多大区别。事实上,骊威虽然车长较短,但轴距却达到了2600mm,完全达到A级车标准;1577mm的车高让它拥有饱满圆滑的车身同时,也为驾驶者提供了充裕的头部空间。

  骊威外型时尚,前大灯炯炯有神,与众不同的前格栅,流线造型的外观配以出众的车身色彩,使其毫不费力的在众多车型中光彩夺目;且车型充分适应了城市环境,短车身更利于日常交通穿行,也为泊车提供了便利,高车身除了头部空间优势外,更方便了乘客的进出。

  传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性;与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动。

  防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。





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